NEDOが変える未来の社会 スマートグリッド
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Ｈ２Ｏｎｅ
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日本のエネルギー政策
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富士山にも携帯電話の基地局
電気の来ていない場所に基地局を置くには？
電源をどの様に確保するか？
これは、電源が必要なものには共通した課題であり、
携帯電話の基地局に限ったことではありません。
しかし、普通は電気が来ていないところに、
電気を必要とするものを置くというニーズは、
それほど多くないと思われます。
しかしながら、携帯電話の基地局などは、
通話できるエリアの拡大の為には、
電気の来ていないところにも基地局を置きたいという必然性があります。
これは、日本に限らず、
世界中で同じことが言えます。
富士山の例がありましたのでご紹介します。
世界遺産にもなった富士山。
登山客が多きこの富士山で、
携帯電話の電波が繋がらないよりは、
繋がった方が便利であることいえます。
富士山頂でのソフトバンク基地局設置の様子
6月に世界遺産登録された富士山。
登頂の感動をお客さまがすぐ伝えられるよう、
ソフトバンクは富士山頂のLTE化に取り組み、
つながりやすさを向上しています。
その基地局設置の様子をダイジェストにまとめました。
ソフトバンク（SoftBank）
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電動バイク
中国では７億台あると言われる電動バイク
今年２０１８年
ホンダ様からも発売が予定されています。
発売される電動バイクとはどんなものでしょうか？
エンジンと電気で動くハイブリッドのバイクも発売されるようです。
また、水素を燃料とする燃料電池車のバイクも今後世の中に出てきそうです。
電動バイクについては、
昨年２０１７年の東京モーターショーでの
レポートがありましたのでご紹介させて頂きます。
この段階では、航続距離などのスペックは非公開となってい様でした。
ホンダ新型電動バイク「PCX エレクトリック」
2018年発売予定！東京モーターショー速報！
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携帯電話基地局への電力供給
基地局の電源を、
３つの組み合わせで稼働させているタイプがあります。
１．商用電源（既存電力会社）
２．太陽光発電
３．蓄電池
次の仕様のものがありましたのでご紹介させて頂きます。
基地局電力：約１,０００W 程度
このうち４００Ｗ～８００Ｗまでを、
太陽光発電でまかなう仕様と説明されています。
夜間は深夜電力で蓄電するのではないでしょうか。
次の映像をご覧ください。
KDDIトライブリッド基地局
KDDIが運用開始したトライブリッド基地局を取材しました。
トライブリッド基地局は、
商用電源に加え、太陽光発電、蓄電池の３種類の電源で運用することによりそう名付けられています。
開発当初は、Co2削減目標のための施策として企画、試験運用が行われていましたが、東日本大震災を機に、災害時の停電対策、電力消費のピークカットなどの省エネ対策にも対応した基地局整備の一環として運用されているという事です。
バッテリー容量は24時間運用に必要な分量を搭載し、
深夜電力やソーラー発電の余剰電力にて蓄電。停電時やピーク時の太陽光発電の補助として稼働。
ソーラー発電は、
11時〜13時くらいのピーク時には基地局電源の40%〜80%の電力を供給。
試験運用の結果、基地局電力約1000Wに対してソーラーパネル２枚（400W）〜４枚（800W）のいずれかで十分な費用対効果が得られる事が確認され、投資回収も数年で可能だと言うことです。
また、基地局は、災害時など通話規制が必要な場合、端末に信号を送って通話規制を行うが、データ通信には規制を行わないため、3G、LTEともに通信規制時にも利用が可能だという。
SkypeなどのIP電話の利用も制限されないという事なので、災害時等の通信規制時には是非、こちらを利用してほしいとの事。
その他、災害時や建設、整備などでの一時利用で使用される無線伝送装置の検証設備などを見学させてもらいました。
朝日新聞デジタル
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エネルギー分野でも新エコシステム
今、世界的な流れとして、
電気自動車に大きくかじを切っています。
中国においては、
電動バイクが７億台走っているともいわれています。
電気自動車でブランドを確立しているメーカーの１つであるテスラ様。
そのテスラ様が電動自動車の仕組みを、
とても分かりやすく解説している映像がありますので、
ここでご紹介させて頂きます。
電気自動車の仕組みとは？| テスラモデルS
電気自動車は自動車業界で大きな波を作り続けています。
この無騒音、無公害、高性能の車両が、2025年までにICエンジン対応製品を時代遅れにすることが予想されています。
このビデオは、世界で最も加速の速い大衆車となったテスラモデルSの隠れた技術をご紹介します。
インダクションモーター、インバータ、リチウムイオンバッテリー電源、とりわけ車両の同期メカニズムの背後にある技術を論理的に、そして段階的に分析することによって、電気自動車がどのように優れた性能を達成したのか、見ていきましょう。
Learn Engineering 日本語.
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長時間飛行というオファー
現在４０分程の飛行が可能とされるドバイの空を飛ぶ白バイ。
実用までの期間を２年としているとのこと。
これは２０２０年にドバイで開催される万博に
間に合わせることを視野に入れているのでしょうか？
安定して長時間飛行を可能にしたいという要望が寄せられています。
一方、次の映像はアメリカの空飛ぶタクシー。
いずれにしても、
更に長時間の飛行を可能にすることが熱望されています。
「空飛ぶタクシー」実用化？ウーバーが2020年までに
スマートフォンで「空飛ぶタクシー」を呼べるようになるかもしれません。
アメリカの配車サービス大手「ウーバー・テクノロジーズ」は、
空飛ぶタクシーの試験飛行を2020年までにロサンゼルスで実施すると発表しました。
ANNnewsCH
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都市とエネルギー 地域冷暖房
都市とエネルギー
エネルギーの面的利用に貢献する地域冷暖房
複数の施設、建物への効率的なエネルギー供給を行うエネルギーの面的利用に貢献する”地域熱供給（地域冷暖房）”。 この”地域熱供給（地域冷暖房）”を導入することによって、理想的な省エネルギー、省CO2都市を実現した事例をスタジオからレポートします。
1.これからの都市のモデルの実現のために これからの都市のモデルの実現のために、環境面をはじめ、どの様な機能が必要かを解説します。
2.地域熱供給（地域冷暖房）のしくみと導入メリット “地域熱供給（地域冷暖房）”がこれからの都市モデルの実現に大きく貢献することを解説します。
3.地域熱供給（地域冷暖房）の導入事例紹介 ・環境性の高い省エネルギー都市を住民と企業が一体となって実現[晴海アイランド地区 ・既成市街地に導入した地域冷暖房[名駅南地区 “未利用エネルギー”河川水熱の活用[中之島三丁目地区
一般社団法人 日本熱供給事業協会
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ロシア 地域冷暖房事故
－40℃で暖房停止 ロシア連邦ティヴァ共和国
ロシアのティヴァ共和国（モンゴルの北）で町全体の3000人分の暖房が停止。－40℃の寒さです。
2012年12月24日ロシア第一放送。
ジャパンユナイテッド（株） ロシア・東欧地域開発事業部
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