ブロックチェーンで新たなエコシステム構築例

 

世界中のカンファレンスで発表されている、

人工知能とブロックチェーンを融合させた

水平分散型の仕組みがあります。
テクノロジーをテーマの一つとしていて、

ビックネームとの提携を次々と進めています。

 

英語圏を中心に世界で2億人のユーザーをもつSNSでも、

採用されることになると思います。

 

この様なところと提携することによって、

より効率的な展開が可能になると考えております。

 

これもプロジェクトのエコシステムを強力に回すための

大きな力となる可能性があり関係強化を進めております。

 

貿易にブロックチェーンを用いた水平分散型の仕組みについて、

みずほ銀行様とIBM様の事例として、

ご紹介させて頂きます。

 

 

MIZUHO+IBM ブロックチェーンを用いた貿易取引

 

 

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エネルギー分野でも新エコシステム

 

今、世界的な流れとして、

電気自動車に大きくかじを切っています。

 

中国においては、

電動バイクが7億台走っているともいわれています。

 

電気自動車でブランドを確立しているメーカーの1つであるテスラ様。

 

そのテスラ様が電動自動車の仕組みを、

とても分かりやすく解説している映像がありますので、

ここでご紹介させて頂きます。

 

 

電気自動車の仕組みとは?| テスラモデルS

 

電気自動車は自動車業界で大きな波を作り続けています。

 

この無騒音、無公害、高性能の車両が、2025年までにICエンジン対応製品を時代遅れにすることが予想されています。

 

このビデオは、世界で最も加速の速い大衆車となったテスラモデルSの隠れた技術をご紹介します。

 

インダクションモーター、インバータ、リチウムイオンバッテリー電源、とりわけ車両の同期メカニズムの背後にある技術を論理的に、そして段階的に分析することによって、電気自動車がどのように優れた性能を達成したのか、見ていきましょう。

 Learn Engineering 日本語
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SaaS

 

3 Types of Cloud Computing Services:

 

 

エンゲージメントの向上に欠かせないもの・・・・

 

SaaS(Software as a Service)

EX.Google Apps、Salesforce

 

PaaS(Platform as a Service)

EX.Google App Engine、Microsoft Azure

 

IaaS(Infrastructure as a Service)

EX.Google Compute Engine、Amazon Elastic Compute Cloud (EC2)

 

信頼性の高い2017年のあるレポートには次のように述べられている。

新たにパッケージ化されたカスタマーサービスとサポートソフトウェアにおいて、2019年までには85%はクラウドで提供され、
またCRMカスタマーエンゲージメントセンターにとってSaaSは選択肢として外せないものとなることが予測がされている。

 

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都市とエネルギー 地域冷暖房

 

都市とエネルギー
エネルギーの面的利用に貢献する地域冷暖房

 

 

 

複数の施設、建物への効率的なエネルギー供給を行うエネルギーの面的利用に貢献する”地域熱供給(地域冷暖房)”。 この”地域熱供給(地域冷暖房)”を導入することによって、理想的な省エネルギー、省CO2都市を実現した事例をスタジオからレポートします。

1.これからの都市のモデルの実現のために  これからの都市のモデルの実現のために、環境面をはじめ、どの様な機能が必要かを解説します。

2.地域熱供給(地域冷暖房)のしくみと導入メリット “地域熱供給(地域冷暖房)”がこれからの都市モデルの実現に大きく貢献することを解説します。

3.地域熱供給(地域冷暖房)の導入事例紹介 ・環境性の高い省エネルギー都市を住民と企業が一体となって実現[晴海アイランド地区 ・既成市街地に導入した地域冷暖房[名駅南地区 “未利用エネルギー”河川水熱の活用[中之島三丁目地区

 一般社団法人 日本熱供給事業協会

 

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顧客エンゲージメント 銀行の事例 IBM

 

銀行の顧客エンゲージメントを向上させるテクノロジー

 

 

Dollar銀行、モントリオール銀行、INGはお客様に適切な顧客体験を提供するために、データ、アナリティクス、インテリジェンスを活用したオムにチャネルで、サービスを24時間提供、顧客エンゲージメントを向上させています。

IBM

 

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2020年 第五世代の世界

1G 第一世代 1980年代~

アナログ無線技術を使ったモバイルでのネットワーク化

 

2G 第二世代 1999年

デジタルデータ通信

 

3G 第三世代 2000年~

データ通信の高速化

 

4G 第四世代 2013年頃~

スマートフォンの高度利用の為の技術

 

5G 第五世代 2020年~

スマホなどに限定せずすべてのものの為の技術

 

 

NECが描く5Gとその先の未来

「5G. A Future Beyond Imagination.」 [NEC公式]

 

2017/11/07 に公開

NECは次世代無線通信規格5Gに関する新たな事業コンセプト”5G. A Future Beyond Imagination.“を策定しました。

現在、あらゆる産業で進展するデジタルトランスフォーメーション(以下 DX)により、産業構造や企業の収益構造は大きく変わりつつあります。

各企業はこの変化に対応するため、新たなビジネスモデルやサービスの創出を通じて、これまでにない顧客体験の提供や競争力の獲得を図り、自らのビジネスの差異化を目指しています。

今後、超高速・超低遅延・多接続といった特長を有する5Gの実用化により、多数のIoT機器がモバイルネットワークに同時につながり、より多くの情報をリアルタイムにやり取りすることが可能となります。

また、集まった膨大な情報を的確に分析し、新たな価値を創出するため、AIの活用が一層重要となります。

NECは、5Gと自らが保有するAIやIoTなどのデジタル技術を組み合わせた高度なICTを活用し、様々な産業・企業の情報をつなぐことで、新たなビジネスモデルやサービスの共創に取り組みます。

これにより、5G時代における通信事業者や企業・団体のDXを加速し、豊かな社会の実現に貢献します。

NEC(日本電気株式会社)
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日立が進める暮らしのエコシステム

 

エコシステムという言葉は、

自然環境に限定して使われているわけではなく、

ビジネスにおいても、

ビジネスエコシステムという表現で使われるようになってきています。

 

ビジネスだけではなく、

様々なシーンでエコシステムがあるといえます。

 

日立様の事業として、

日立の生活・エコシステム事業統括本部

という部門がある事に興味を惹かれます。

人々の生活や暮らしをデザインすることが、

スローガンとされています。

 

人々の暮らしの中でQOL(Quality of Life)を向上させる為の事業を展開している。

となっています。

 

360°ハピネス~ひとりひとりにうれしい暮らしを~- 日立

人々の生活や暮らしをデザインする、日立の生活・エコシステム事業統括本部では、「360°ハピネス~ひとりひとりに、うれしい暮らしを~」をスローガンに、家や街において、あらゆる年齢や地域の人々のQOL(Quality of Life)を向上するサービス・ソリューションを提供しています。

日立

 

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「テクノベート」でビジネス・働き方はどう変わるのか?~落合陽一×メルカリ小泉×ヤフー安宅×グロービス堀

筑波大・落合氏×メルカリ小泉氏×ヤフー安宅氏×グロービス・堀

あすか会議2017
第8部全体会「テクノベートが変える社会」
(2017年7月2日開催/福岡国際会議場)

Google 8年、Facebook 5年、Uber 3年、オキュラスリフト 2年、一般的なフォーチュン500企業20年

――テクノロジーの進化によって、限界費用は限りなくゼロに近づき、企業が時価総額10億ドルに達するまでの年数は指数関数的に短縮されていく。

人工知能が言語を獲得し、VR/AR/MRが現実を凌駕し、やがて50億人がスマホでつながれる時代、ビジネスや働き方はどのように変わるのか。

新たな時代を拓く旗手たちが語るテクノベートが変える社会(肩書きは2017年7月2日登壇当時のもの)。

安宅和人
ヤフー株式会社 CSO

落合陽一
筑波大学 助教

小泉文明
株式会社メルカリ 取締役社長 兼 COO

堀義人
グロービス経営大学院 学長/グロービス・キャピタル・パートナーズ 代表パートナー

  GLOBIS知見録

private class

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燃料電池の発電メカニズム

 

燃料電池用電極触媒PV

 

一般的には家庭用発電機として、

徐々に広く知られるようになってきている燃料電池であるエネファーム。

 

この燃料電池がいよいよ車にも搭載されるようになってきています。

いわゆる電気自動車(EV)といえば、

どこかで電気を充電しなければなりません。

 

一方で燃料電池車(FCV)は、

一般的には水素が燃料として必要ですが、

その水素ガスを使って、

自らが発電によって電気を起こし、その電気で走ります。

 

燃料電池車(FCV)の登場に多大なる貢献をされてきた企業様による、

燃料電池車(FCV)とその発電システム、メカニズムが解説されている映像をご紹介します。

 

 

燃料電池車(FCV)の発電ユニットについての解説映像です。

 

映像を見ても判るように水素を燃料として発電します。

 

この時にプラチナ(白金 Pt)が使われます。

 

この部分の研究には、経済産業省も予算をつけて、研究を後押ししている分野でもあります。

このプラチナの使用量を減らすことが出来ても、ゼロとすることは不可能であると今の科学では考えられています。

 

株式会社キャタラーでは、これまでの排ガス触媒分野に加え、燃料電池用電極触媒やキャパシタ用炭素材などの先進技術分野にも力を入れています。

究極のエコカーに対応するために電極触媒を開発・量産。当社は、排ガス触媒と活性炭の技術を生かし、最先端の電極触媒をトヨタ自動車殿と共同で開発し採用されました。

 CATALER's MOVIE

 

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